DFKZ型公路橋梁抗震盆式支座的研究綜合考慮GPZ(II)和GPZ(KZ)型盆式支座的相關內容優化設計而成。
      DFKZ型支座與GPZ(II) 型支座相比，支座設計水平承載力由豎向承載力的10%提高到豎向承載力的20%，提高了結構物的安全性，可抗8度及以下地震。此外其鋼襯板兩側的導向方式在橋梁梁體產生側彎時可帶動中間鋼襯板做少量轉動，從而避免側向約束力，在安裝時，上下導向塊交叉角也不要求必須小于5' ，因為支座頂板可帶動中間鋼襯板做少量平面轉動，不會發生卡死現象，從而避免梁體伸縮受到阻礙。
      支座具有抗震效果優良，結構緊湊，便于安裝的優點。