棉蘭鐵路位于印尼第四大城市棉蘭，全長34公里，是聯系市中心和機場的重要通道。歐維姆公司自2015年10月份開始與該項目的總包、設計保持密切接觸，并聯合YWL公司提供了包括了架橋、幾何監控在內的系統解決方案，由于歐維姆公司與WikaBeton有多年的合作關系，且聯系新加坡YWL設計公司提供了系統解決方案，最后于2016年最終確定拿到了該項目含后張錨具、體外索錨具、支座、架橋施工等在內的大部分訂單。該項目是歐維姆進出口公司本年度第一個立項項目，同時也是公司首次與印尼的團隊一起參與架橋施工的項目（架橋機由總包采購）。
         本次印尼棉蘭鐵路訪問團共八人，其中印尼政府官員兩人、第三方監理兩人、業主兩人、代理兩人。按照計劃，本次抽中16組實驗，3天內按照美標分別完成8組固定、單向、雙向盆式支座荷載實驗，均順利通過。歐維姆橡膠公司員工豐富的專業知識及精準的操作，得到了客戶的充分認可及信任，并授權歐維姆公司自行完成剩余8組實驗。
         同時，客戶還蒞臨歐維姆公司車間考察碳纖維板的制造工藝。據歐維姆工程公司龐忠華介紹，歐維姆公司碳纖維板已達到GB50728 A級板的要求，拉伸強度≥2400MPa，伸長率≥1.6%，碳纖維板錨具靜載錨固性能滿足錨固效率系數≥0.95，通過200萬次疲勞試驗的業內較高要求，同時可根據工況采用不銹鋼材料生產錨具，定制特殊保護罩進行錨固區整體防護，完全可以滿足客戶的極端環境下的防腐要求。